Control total sobre la alineación del eje trasero
Cuando se modifica la altura de la suspensión o se busca un rendimiento más dinámico, los componentes de serie pierden el rango de ajuste necesario. Los brazos de control de inclinación inferior trasera resuelven este problema técnico ofreciendo una capacidad de regulación milimétrica. Al estabilizar las caídas de las ruedas traseras izquierda y derecha, el vehículo recupera el agarre lateral necesario para afrontar curvas pronunciadas con total seguridad.
Materiales resistentes para una larga vida útil
Fabricados con aleaciones metálicas de alta resistencia mecánica, estos brazos soportan las fuerzas de torsión continuas que se generan en el tren posterior. Los silentblocks integrados absorben las vibraciones parásitas, lo que se traduce en una conducción más suave sin perder la conexión directa con la carretera. Su revestimiento protector previene la corrosión causada por la humedad y la sal del pavimento.
Una geometría trasera bien configurada protege la transmisión y maximiza la vida útil de los neumáticos de altas prestaciones.
Ficha de datos de ingeniería
| Estructura | Tubular reforzada |
| Lado de montaje | Ambos lados (juego simétrico izquierdo/derecho) |
| Ajuste | Rosca interna de alta precisión |
| Compatibilidad de chasis | E36, E46, Z4 (660Yzr) |