Ingeniería de precisión en tornillería para llantas seleccionadas
La integridad estructural de la suspensión comienza en los puntos de anclaje de la rueda. Estos pernos de rueda han sido fabricados bajo estrictos estándares de tolerancia geométrica, empleando un diseño de 20 dientes con tecnología de asiento móvil que previene el desgaste prematuro de las roscas originales del buje en entornos de alta exigencia conductiva.
Una fijación homogénea distribuye las tensiones de la frenada de manera uniforme, protegiendo los componentes internos de la rueda y prolongando la vida útil del conjunto del neumático.
Características que definen la durabilidad
- Acero templado optimizado: Soporta los ciclos de torque recomendados por el fabricante sin sufrir deformaciones en el paso de rosca M14.
- Dientes móviles de rodamiento suave: Absorben las micro-variaciones del asentamiento para evitar que el tornillo se gripe con el tiempo.
- Protección contra la corrosión: Acabado superficial denso que resiste la humedad de las carreteras invernales y la salinidad ambiental.
Ideal para conductores que buscan mantener sus llantas con recambios que respeten las cotas técnicas originales, asegurando un comportamiento predecible del coche ante maniobras de emergencia o curvas cerradas en montaña.