Inyección precisa para una navegación eficiente
El núcleo de esta bomba de combustible para Suzuki optimiza la pulverización de la gasolina en las cámaras de combustión. Al mantener una presión calibrada, los modelos fueraborda desde el DF70 hasta el DF300 logran un aprovechamiento total de cada gota de carburante, minimizando los residuos y el humo en el escape.
Estructura interna de alta resistencia
Los componentes internos están fabricados con aleaciones metálicas que resisten la corrosión química provocada por los combustibles modernos y el entorno marino. Esto prolonga la vida útil del sistema de alimentación de su lancha o barco pesquero.
- El combustible entra regulado a la cámara de la bomba.
- El rotor genera la presión necesaria para el sistema EFI.
- La gasolina llega limpia y con fuerza constante a los inyectores del fueraborda.
Beneficios directos para el navegante
Disfrute de un ralentí suave en el puerto y de la potencia máxima cuando necesite planear sobre el agua de forma rápida y segura.
| Componente | Material y Característica |
|---|---|
| Carcasa exterior | Acero tratado contra la oxidación marítima |
| Caudal nominal | 90 - 110 Litros por hora |
| Conexión eléctrica | Terminal sellado de dos pines |
Invertir en un sistema de combustible eficiente es asegurar el retorno a tierra firme sin contratiempos mecánicos.