La respuesta definitiva a los motores quemados por sobreesfuerzo
Sufrir una parada en la maquinaria debido a un motor quemado genera pérdidas económicas y retrasos logísticos difíciles de asumir. El relé de sobrecarga térmica JR36-20 resuelve este punto crítico interrumpiendo el paso de corriente de 220V en cuanto detecta un consumo anómalo prolongado en el rango de 3.2-5A. Al cortar la alimentación a tiempo, el motor se detiene de forma segura, permitiendo inspeccionar la causa mecánica del atasco antes de reanudar la marcha.
Simplicidad en la protección de automatismos
Este componente se integra de manera fluida en esquemas de automatización clásicos, vinculándose al contactor principal mediante sus contactos cerrados. Al ocurrir el disparo, el circuito de maniobra se abre instantáneamente, aislando la carga y encendiendo si se desea un piloto de señalización en la puerta del armario de control.
Características estructurales del dispositivo
- Selector giratorio graduado para una selección visual del amperaje de protección.
- Pestaña protectora transparente para evitar modificaciones accidentales del ajuste.
- Bornes protegidos contra contactos accidentales con los dedos para mayor seguridad del operario.
Parámetros de diseño y dimensiones
| Rango de corriente de corte | 3,2A - 5A |
| Frecuencia de red admisible | 50Hz / 60Hz |
| Grado de protección estimado | IP20 en bornes abiertos |
| Estabilidad frente a impactos | Conforme a normativas internacionales de control |
Preguntas frecuentes
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