Maximización del Espacio de Diseño
Al prescindir del anillo interior, este componente utiliza el propio eje cementado y rectificado como pista de rodadura. Esta característica estructural reduce el diámetro exterior total a solo 23mm, permitiendo diseñar carcasas mucho más compactas y ligeras sin sacrificar la rigidez del sistema. Es la solución ideal para la optimización de cajas de cambios donde cada milímetro cuenta.
Capacidad de Carga Radial Elevada
La longitud de las agujas de 20mm distribuye las fuerzas de presión de manera uniforme sobre la superficie del eje. Esto se traduce en una resistencia superior al desgaste y a las deformaciones bajo cargas continuas severas, reduciendo la fricción y previniendo paradas de mantenimiento inesperadas en maquinaria textil o sistemas de transmisión automatizados.